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Goring
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ZabytekGatehampton Railway Bridge
Conçu par le célèbre ingénieur Isambard Kingdom Brunel et érigé entre 1838 et 1840, cet élégant ouvrage permet à la prestigieuse *Great Western Main Line* d'enjamber majestueusement le fleuve Thame, dans le Berkshire. Initialement doté d'une structure unique, le site s'est transformé entre 1890 et 1893 avec l'adjonction d'un second viaduct jumeau sur son flanc est pour doubler les voies ferrées. Aujourd'hui indissociable du paysage fluvial local, ce remarquable témoin de l'architecture victorienne bénéficie d'une protection officielle en tant que monument historique depuis juin 1984.
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ZabytekGoring and Streatley Bridge
Enjambant la Tamise pour relier les pittoresques villages jumeaux de Goring et Streatley, cet ouvrage d'art actuel a été édigé en 1923 à partir de structures en bois et métal, divisé en deux sections encadrant une île fluviale. Lieu de croisement privilégié pour les randonneurs empruntant le *Thames Path* et *The Ridgeway*, il succède à un premier pont érigé en 1837 qui remplaçait lui-même un dangereux service de bac. Un dramatique naufrage y avait d'ailleurs coûté la vie à soixante personnes en 1674. Plus insolite, le pont fut le théâtre d'une cascade publicitaire involontaire dans les années 1970 : après qu'une Citroën Dyane eut chuté de seize pieds à travers les garde-corps, le concessionnaire local utilisa le cliché de l'accident pour vanter la robustesse légendaire du véhicule !
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ZabytekSt Bartholomew's Church, Lower Basildon
Érigée à la fin du XIIIe siècle dans le comté de Berkshire, cette vénérable église anglicane a fait l'objet d'importantes rénovations à la fin du XIXe siècle tout en conservant son charme architectural d'origine, caractérisé notamment par une nef, un chœur et un beau spécimen de fonts baptismaux octogonaux du XVe siècle. Classé monument historique de Grade I, l'édifice abrite également un précieux pan d'histoire agricole britannique : c'est ici en effet que fut baptisé puis inhumé Jethro Tull, l'célèbre agronome et inventeur du semoir mécanique au XVIIIe siècle. Désormais désaffecté, ce sanctuaire paisible témoigne du riche passé rural de la vallée de la Tamise.
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